过去的G1OP和现在的复刻OP因为都是正版玩具，所以在做工和用料上差别并不大，而这些细小差别也都是由于模具原因造成的！！（现在大家都认为复刻是用的G2模具，但我观察G2和G1的模具是基本一样的，没有现在这么大出入！没有G2玩具，是从照片上观察的！） 复刻OP除了在细节上相对G1做了些改动以外，它在模具上要比G1的粗糙一些！ 主要表现在在变成车后的顶部的缝隙上！ 复刻的缝隙明显要比G1的大的多，尤其不明白为什么复刻要在热感下方、金属塑料连接处那里来一个多余的小四方型，这样看上去缝隙就更大了！ 至于材质上，G1的和复刻的也有一些不同！拿OP胳膊处来说： G1的塑料颜色是鲜红色！色彩深度和胸口金属颜色相当，变成车后是浑然一体的感觉！塑料质感看上去也非常的硬实，上面的点点坑坑也非常醒目，非常清晰！ 复刻的塑料颜色是深红色！色彩深度要明显深于胸口金属的颜色，变成车后放在黄光下金属和塑料的颜色明显的不匹配，再加上金属和塑料连接处缝隙过大，看上去有脱节的感觉！而塑料的感觉看上去也比较软（怎么说呢，这个感觉就好象是G1和复刻都是用相同的塑料，相同温度一起加工，G1加工20分钟，而复刻的加工了30分钟，塑料有点过热稍稍熔化了的感觉），上面的坑点边缘不如G1来得干净！ 现在的所有版本复刻和G1还有一些细微的区别如：1、OP的口罩上面的通风孔（？）G1是一面2个，复刻的是一面三个！2、G1OP的眼睛比较大，复刻基本相同（DW0的眼睛比较细小）3、车头上颗粒复刻的比G1的粗大！4、胳膊处的颗粒数目，复刻和G1有一些出入！5、保险杠上的孔槽，G1的是方的，所有复刻都是长方的！而DW0和美复又加大了保险杠的宽度！6、腿部塑料颜色，G1是紫色的，而复刻是蓝紫色的！7、热感处，复刻的有凹槽，G1的没有！8、G1OP的烟囱是可以随便活动的，而复刻不行（已经有多起复刻OP掉烟囱的事件了）！9、前轮胎的车轴不一样，复刻的比G1的要突出点！10、G1的膝盖处伸直是90度，而复刻的是大于90度！这点复刻设计的要比G1差一些！ 感觉上和G1最接近的是15周年！其他的变动更大！ 至于金属部分的上漆，复刻的也都是一样的，脚部比较容易掉漆！但这都要比G1的来得好（G1的那叫一个容易掉漆呀！如果现在的上漆复刻还是和G1一样的话，估计在网上早就骂翻天了！）！两者亮度也不一样！G1的亮度要比复刻低一些，好象油漆的亚光漆似的！ 电镀部分，复刻基本差不多！对比比较明显的是15周年和DW0，15周年电镀精细，边缘清晰！DW0电镀 比较厚实！至于G1和复刻的区别本人就观察不出来了，因为G1的电镀都已经掉光了~~！ 如果在15周年、新年、DW0、美复这些版本OP中排除其他因素（比如说新年OP蓝车窗、蓝眼睛，美复短烟囱等其他设定）只是纯粹比较模具和材质的话，我是按照这个顺序来的： 15周年> 新年 >= DW = 美复 原因是15周年的缝隙是最小的！新年和DW基本相当！而DW和美复基本一样！ （为什么同样的模具生产的玩具缝隙大小会不同呢？我猜差不多是这样的：同一模具用的次数越多，磨损就越快，所以就产生了误差！15周年是最先出来的，所以在模具上有较大的优势！而越往后模具就越粗糙，结果是造成玩具缝隙过大） PS：以上只是个人观点，并不能代表全部！若有差别，大家见谅！